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如题我想在无人车使用
https://github.com/ZJU-FAST-Lab/ego-planner
@rzf 简单看下,感觉是可以的,but合不合适就不知道了
@小鱼 鱼哥说的很有道理了 @rzf 这种复杂环境的无人机实时局部规划是一种比较有挑战性的问题,浙大做了很棒的工作如果,进一步地提升了算法性能,降低延迟。但对于地面车辆来说,这个算法的优势(低延迟三维局部轨迹规划)变成了二维的,相比现在比较广泛研究的轮式机器人的主流实时路径规划,本身的优势也不大了。 但前面只是针对这个问题,你的想法我其实非常赞同,无人机系统本身有着比轮式机器人更高的控制需求,就需要尽可能地压榨感知和规划的性能以此减轻控制层的压力,利用UAV的感知规划方面的工作进一步提升轮式机器人本身是非常有希望的。